【何以中国 运载千秋】江河交汇处,水运这边“镇”好

发布时间:2024-12-23 12:35:24 来源: sp20241223

  舳舻转粟三千里,灯火临流一万家。清代著名诗人查慎行在乘船经过大运河镇江段时,看着眼前河面漕运繁忙、两岸商贾云集的盛景,留下了这样的诗句。长江奔涌而过,运河潺潺流淌,两条航运水系在这里形成黄金“十字”交叉,浩瀚璀璨的历史长卷也由此铺陈开来……6月26日,“何以中国·运载千秋”网络主题宣传活动走进谏壁船闸、西津渡历史文化街区,揽江山浩气,看运河镇江段千余年风雨变迁。

  江河逐浪,运载依旧

  北接齐鲁,南接浙江,西通川鄂,东邻上海,谏壁船闸是沟通南、北两段京杭运河最便捷、最安全的水运主通道,也是苏南运河上唯一直达通江的大型复线船闸,素有“江南第一闸”的美称。

  近年来,谏壁船闸船舶过闸的需求逐步增长,年船舶通过量连续多年过亿吨,船闸长期处于超负荷运转状态。在此背景下,船闸扩容改造势在必行。经过缜密的前期论证工作,去年6月8日,苏南运河“三改二”暨谏壁一线船闸扩容改造工程正式启动建设。

  来到施工现场,站在空中人行铁桥上向下俯瞰,一线船闸施工侧钻机林立,机械轰鸣。挖掘机铆足马力开挖土方,满载的运输车来回穿梭,工人们身上带着泥土,忙碌在一线岗位。紧邻施工现场的二线船闸,闸门启启闭闭,水位涨涨落落,船只进进出出,繁忙如常。

  “根据规划,项目将于2025年完工。改造后的谏壁一线船闸为世界最大内河单梯级船闸,通过能力提升2.5倍,将充分释放苏南、苏北运河联网效能。”苏南运河镇江段“三改二”工程建设现场指挥办主任李俊表示。

  船闸,保障大运河航运通畅,也见证船上人家的风雨航程。在停泊区的一艘艘装载着海量生产物料物资的货船上,有人种菜,有人栽花,有人晒鱼。一半是营生,一半是生活,运河跑船人以船为家,以水为岸,用心将生活的锋芒熬成温柔的浓汤。

  92块展板构成的港航文化宣传阵地、清幽雅致的连江亭、充满力和美的纤夫群像、贯穿运河古今的巨型石雕画……一个个精心打造的景观小品串珠成线,构成运河岸边独特的文化风景线。同时,船用配件超市、低压岸电桩、智能供水设备、船舶污染物智能一体化接收柜等装置和服务,也为船民们解决了用电、用水、排污等需求问题。经过精心建设后的谏壁船闸已逐步成为了船民待闸小憩、感受运河古今的理想场所。

  古渡不再,烟火犹存

  舟楫划过历史的画卷,勾勒出一个城市辉煌的轮廓。位于镇江西部老城区的西津渡历史文化街区是一条长达1800米、厚载千年历史的文化街区。踏上蜿蜒曲折的青石板路,仿佛步入一条时空隧道,指引人们穿越千年的沧桑。砖石间深深的车辙印是历史的印记,更是这里往昔繁华的见证。

  作为江河交汇的渡口,西津渡的繁华同样与漕运的兴起密切相关。“金陵津渡小山楼,一宿行人自可愁”“京口瓜洲一水间,钟山只隔数重山”……西津渡,这个始于六朝时期的古渡口,自隋唐大运河开通后便成为了南北交通的要冲,千百年来,无数文人墨客在此留下不朽的诗篇。

  然而,岁月如梭,沧海桑田。由于江滩淤涨,河岸北移,西津古渡逐渐失去了原本的面貌。幸运的是,当地政府及时启动了历史文化街区的保护工作,秉持“修旧如故,以存其真”的原则,这片古街焕发出新的生机。

  “目前,这里是镇江文物古迹保存最多、最集中、最完好的地区,也是镇江历史文化名城的‘文脉’之所在。”街区的讲解员告诉记者。昨日已经成为历史,但西津渡“活化石”般的风貌却得以基本完整保存,其所承载的历史与文化,更加熠熠生辉。

  建筑是历史的年轮。玻璃栈道下,历代道路基底层层叠压,记录下古街厚重的过往。昭关石塔、救生会、观音洞、铁柱宫、小码头街……六朝至清代的历史痕迹遗留在风格迥异的古建筑之中,共同组成了这座天然的历史博物馆。

  古渡不再,烟火犹存。太平泥叫叫、古琴、恒顺香醋酿制技艺、锅盖面制作技艺、唐老一正斋膏药制作技艺等独具特色的非遗项目散落在街区各处,等待与有心人的相遇。访文化遗迹、尝特色美食、逛西津大市,赏心悦目的体验纷至沓来。注入时代内涵,赋予时代活力,如今的西津渡历史文化街区正以它独特的魅力吸引着八方游客,重现当年门庭若市的繁华景象。

  新华日报·交汇点记者 张洁茹 【编辑:刘阳禾】